Suzuki Ignis berhasil menggulingkan tahta Honda Brio sebagai city car terlaris hanya dalam 3 bulan
Selama ini Honda Brio menyandang gelar sebagai city car terlaris #1 di Indonesia. Namun kedatangan Suzuki Ignis yg muncul sejak bulan Maret lalu telah membuat Honda Brio tersungkur dari singgasananya.
Suzuki Ignis sedari awal & semenjak semula memang datang untuk membawa penghakiman bagi mobil city car yg telah ada di pasaran. Dan akhirnya Ignis berhasil melakukan kudeta penghakiman terhadap raja-nya city car yaitu Honda Brio.
Mungkin anda bertanya kenapa bukan Toyota Agya / Daihatsu Ayla yg disebut city car terlaris?
Kita harus ingat bahwa Agya & Ayla tidak masuk kategori city car, namun kategori mobil LCGC alias mobil subsidi pemerintah. Dimana sesungguhnya orang bisa memiliki mobil LCGC dengan harga murah, adalah semata karena “belas kasihan” pemerintah, bukan murni dari jerih payah usahanya.
Mobil ber-kasta LCGC seperti Agya/Ayla juga hanya menggunakan mesin 3 silinder, bukan 4 silinder seperti “mobil betulan” pada umumnya.
Jadi Agya dan Ayla bersaing dengan sesama kasta mobil LCGC lainnya seperti Datsun Go dan Karimun yg juga bermesin 3 silinder, bukan bersaing dengan Ignis dan Brio, karena berbeda kastanya
Honda Brio dan Suzuki Ignis masuk dalam kategori city car alias “mobil betulan” yg menggunakan mesin 4 silinder seperti mobil normal pada umumnya.
Dan kualitas city car tentu saja diatas mobil LCGC subsidi pemerintah.
Ini bisa diibaratkan dengan harga elpiji subsidi (tabung melon 5kg) dengan elpiji non-subsidi. Kualitas tabungnya saja tentu beda. Karena pemerintah tentu akan rugi bila harus men-subsidi barang yg kualitasnya terlalu bagus.
Berikut ini rangking penjualan mobil city car selama 4 bulan berturut-turut (Maret-Juni 2017) berdasar data Gaikindo:
1. Suzuki Ignis (5524 unit)
2. Honda Brio (5295 unit)
3. Nissan March (1563 unit)
4. Mitsubishi Mirage (1076 unit)
5. Daihatsu Sirion (815 unit)
6. Toyota Etios Falco (500 unit)
7. KIA Picanto (86 unit)
8. Hyundai i10 (66 unit)
Keberhasilan Suzuki Ignis menggulingkan Honda Brio semata karena faktor model dan kualitas material & safety yg memang lebih baik. Pengguna secara umum biasanya langsung bisa merasakan plat body Suzuki Ignis yg jauh lebih tebal ketimbang Honda Brio, selain juga karena design dashboard Ignis yg jauh lebih bagus.
Namun Honda tentu saja tidak akan tinggal diam, mereka bisa saja melakukan diskon harga Brio secara besar-besaran utk mengembalikan mahkotanya yg hilang direbut Suzuki Ignis.
Seperti strategi yg umum diterapkan, yaitu bila kalah dalam kualitas, maka diskon harga bisa menjadi senjata.
Sementara itu Suzuki Ignis karena merasa diatas angin, sampai saat ini belum mengandalkan diskon harga, dan masih dijual di kisaran 140-170juta tanpa ada diskon sama sekali.