Suzuki merilis Mini SUV Ignis untuk melawan Agya & Brio

Toyota Agya & Honda Brio selama ini merajai pangsa pasar sedan hatchback murah alias LCGC. Sedangkan Suzuki hanya bisa termanggu karena semenjak merilis Suzuki Splash di tahun 2010, mereka tidak lagi merilis hatchback di kelas harga 140 juta-an. Oleh karena itu selama beberapa waktu Suzuki hanya mengandalkan Karimun Wagon R yg bentuknya belum tentu sesuai dengan selera penggemar hatchback, karena lebih menyerupai mini van.

Setelah sekian lama Suzuki berdiam diri menyaksikan pesta pora kemenangan Toyota Agya & Honda Brio di Indonesia, akhirnya kesabaran mereka habis, dan di bulan April 2017 ini Suzuki mengamuk dengan meluncurkan Suzuki Ignis yang merupakan Mini SUV dengan harga hampir setara Agya & Brio.

Dengan menyandang predikat sebagai “Mini SUV” tentu saja kastanya terkesan diatas mobil hatchback LCGC seperti Agya & Brio. Dan memang faktanya, secara ketebalan body maupun kualitas/design interiornya, kasta Ignis memang terkesan jauh diatas Agya dan Brio.

MESIN & KONSUMSI BBM

Suzuki Ignis dibekali mesin 4 silinder berkapasitas 1200cc yang sangat irit bensin. Konsumsi BBM nya 1:23, yang berarti mengalahkan semua kompetitornya, dan bahkan bisa dibilang lebih irit dibanding konsumsi BBM sepeda motor Kawasaki 250cc.

DESIGN BODY

Suzuki Ignis mengadopsi design Retro-Sporty ala Mini Cooper. Oleh karena itu hadirnya Ignis memberikan penyegaran di kancah persaingan mobil hatchback yang begitu-begitu saja modelnya.
Ignis sudah dibekali velg hitam berdiamer 15 inch.
Varian Ignis dengan warna Biru & Merah menggunakan body dengan warna dual-tone ala Mini Cooper.
Design lampu dan grillnya unik dan terkesan macho khas SUV. Lampunya menggunakan LED yang dikelilingi lampu DRL.

STANDARD KEAMANAN

Sebagai mobil yg berkasta “Mini SUV”, Suzuki Ignis memiliki plat body yang tebal dan dibekali fitur keamanan yang cukup lengkap yaitu Dual Airbag dan rem ABS dan EBD.
Untuk standard rating keamanan dari NCAP, Suzuki Ignis berhasil meraih 3 bintang untuk tipe standard dan 5 bintang untuk tipe yang dilengkapi fitur pengereman ABS & EBD. Dalam uji tabrakan yg dilakukan oleh institusi tersebut, kondisi kabin Ignis masih utuh. Jauh berbeda dengan kondisi kabin Datsun Go yg hancur dan membuat mobil tersebut mendapat penilaian bintang 0 (nol) oleh standard NCAP.

FITUR & DESIGN INTERIOR

Interior Ignis tergolong paling mewah di kelasnya. Kesannya sangat sporty dengan motif two-tone dan aksen door handle yg senada dengan warna body. Design Speedometernya full pixel dengan kesan futuristik. Jelas bukan tandingan Agya & Brio.

Ignis dilengkapi layar head unit dengan design “pop-up” serta panel AC digital yang keren bentuknya. Audionya juga dilengkapi koneksi bluetooth, sehingga anda bisa mendengarkan koleksi lagu yang ada di smartphone anda.

Untuk menyalakan mobil & membuka pintu juga cukup menekan tombol saja karena sudah mengadopsi fitur Engine start button & keyless entry.

Design joknya semi bucket seat yang membuatnya terkesan sporty.

Bagasi belakangnya juga cukup lega di kelasnya.

HARGA & VARIAN

Suzuki Ignis dibandol dengan harga mulai dari kisaran 140juta-170 juta, tersedia dalam dua tipe GL dan GX, dan pilihan transmisi Manual maupun AGS Matic.

TARGET SEGMEN

Secara design & harga, Ignis ditargetkan untuk penggemar hatchback, SUV, maupun anak muda yg menginginkan kesan sporty. Karena sepintas designnya menggabungkan design retro-sporty ala Mini Cooper.
Anak muda dengan penghasilan kisaran Rp.4 juta tentunya akan mampu membeli mobil semacam ini karena penghasilan mereka sanggup menutupi cicilannya yang tidak sampai Rp.3juta, dan mereka cukup menjual sepeda motornya untuk membayar DP Suzuki Ignis yang cuma berkisar Rp.15juta

Berikut ini berbagai kompilasi foto Suzuki Ignis dan foto event launching Suzuki Ignis di Surabaya pada tanggal 22 April 2017

Budz Kay
REVIEWLAND.COM